澳「路障阵」防汽车恐袭
来源:新锦娱乐  发布时间:2017-08-21 19:09
  
  当局将向高危地点的营运机构提供「工具包」,协助他们加装路障,提高建筑物防御力。 路透社当局将向高危地点的营运机构提供「工具包」,协助他们加装路障,提高建筑物防御力。 路透社
  提升街道商场保安 纳入发展商规划
  欧洲主要城市巴黎、伦敦、柏林及巴塞罗那先后发生车撞式恐怖袭击,这种手法除了杀伤力巨大,亦令反恐部门防不胜防。有见及此,澳洲政府昨日公开研究报告,提出一系列防范车撞式袭击的方案,当局将向高危地点的营运机构提供「工具包」,协助他们加装路障,提高建筑物防御力。政府建议发展商规划新项目时应该考虑到反恐,例如在出入口加装减速坡或弯道,让车辆无法以高速驶入。
  今年1月,澳洲墨尔本亦曾发生汽车衝入行人专用区造成6死的事件,虽然事件不属于恐怖袭击,但已在当地响起警号。悉尼的皮特街购物区已安装了防撞栏,分隔开行人与车辆,报告指出防撞栏将担当更重要的角色,起码要有90厘米高才能阻截车辆,另外减速壆的斜度亦不可少于50度。报告指在加强公众地方安全的同时,亦不可以妨碍居民生活,除了防撞栏,雕像、花槽等有助美化环境的设施,也能够阻挡车辆衝击。总理特恩布尔指出,最好就是在设计建筑物时将反恐纳入考虑。
  促大货车司机锁车门
  恐怖组织怂恿极端分子偷车施袭,调查指他们偏好使用大货车,以携带大量炸药造成严重死伤,有见及此,政府亦向司机发出反恐指引,要求他们放工后务必锁上车门,如果货车无人看管,他们开车前要先检查货柜内有否可疑物品。另外,司机最好不要让陌生人搭「顺风车」。如果发现可疑人物在港口徘徊及拍照,就要向当局汇报。
  商场体育馆评估风险
  政府上周已将报告寄给地方政府、体育活动主办机构以及重要场所的营运商,包括商场、体育馆及大学等设施。他们需回答9条有关保安的提问,从而评估建筑物的恐袭风险,一旦属于高危地点,他们必须联络警方。另一方面,政府会协助他们识别建筑物的弱点,并协助制订防御策略。由于报告对外公开,因此未详细阐述所有反恐措施,各方要主动接触警方获取建议。
  报告亦警告,若国民遇上化武袭击,应用尽一切办法逃到未受污染的区域,呼吸新鲜空气。他们应跑到上风处,利用清水清洗皮肤。
  报告指出,即使制订了最周详的计划,也难以彻底阻止恐怖分子袭击人多场所,但措施有助降低恐袭发生的机率,减少伤亡。特恩布尔称,法国尼斯去年造成84人丧生的恐袭,促使他下令研究如何防范车撞恐袭。文章来源:新锦江娱乐:www.xjj01.com
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